Социальное предприятиеУ активной коляски человек сам крутит колёса по несколько тысяч раз в день, а потом ещё поднимает её в машину. Поэтому каждый килограмм рамы ощущается руками и плечами. Материал рамы — первое, что определяет вес, ход и цену. Вариантов три: алюминий, титан и карбон.
Алюминий: база, с которой начинают
Большинство активных колясок сделано из алюминиевых сплавов. Это проверенный материал: рама получается достаточно лёгкой, жёсткой и доступной по цене.
Плюсы: цена, широкий выбор моделей и размеров, ремонт — алюминиевые детали проще найти и заменить.
Минусы: при той же прочности алюминиевая рама тяжелее титановой и карбоновой. Хуже гасит мелкую вибрацию от плитки и асфальта — на длинных дистанциях это чувствуется.
Кому: тем, кто только пересаживается с обычной коляски на активную, и тем, для кого важнее цена, чем последние граммы.
Титан: прочность и комфорт хода
Титановая рама легче алюминиевой той же прочности и заметно лучше гасит вибрацию — дорожная «дрожь» меньше доходит до спины и рук. Титан устойчив к коррозии и хорошо переносит ударные нагрузки.
Плюсы: долговечность, мягкий ход, надёжность при интенсивной езде и в спорте.
Минусы: цена, ремонт рамы — только в специализированной мастерской.
Кому: активным пользователям, которые много ездят по городу, путешествуют, занимаются спортом и готовы вложиться в коляску на годы. Титановые модели в нашем каталоге — в основном итальянская Offcarr.
Карбон: самая лёгкая рама
Карбон — композит на основе углеродного волокна. Из него получаются самые лёгкие рамы: активная карбоновая коляска может весить 6–8 кг. Карбон жёсткий и хорошо гасит вибрацию.
Плюсы: минимальный вес — легче разгоняться, дольше ехать без усталости, проще поднимать в машину и носить по лестнице.
Минусы: карбон не любит точечных ударов и острых кромок — раму стоит беречь от сильных ударов о бордюры и металл. Цена выше алюминиевых моделей.
Кому: тем, для кого вес решает всё: много пересадок и поездок, самостоятельная погрузка в машину, ограниченная сила рук или плеч.
Материал — не единственное, на что смотреть
Даже самая лёгкая рама не спасёт, если коляска подобрана не по размеру. Прежде чем выбирать материал, проверьте:
- ширину и глубину сиденья — коляска должна сидеть по фигуре, без зазоров по бокам;
- допустимую нагрузку — она указана в характеристиках каждой модели;
- складная или жёсткая рама — складная удобнее в машине, жёсткая обычно легче и эффективнее передаёт усилие;
- регулировки — центр тяжести, наклон спинки, высота подножки: без них даже дорогая коляска будет неудобной.
Карбоновые коляски в ITCOM
В нашем каталоге есть собственная разработка — сверхлёгкие активные коляски ITCOM отечественного производства с рамой из карбона:
- Active C — складная, 6,5 кг;
- Active X — складная, 7 кг;
- Active R — 8 кг, транспортировочный вес 5,5 кг.
Все модели карбоновых колясок собраны в разделе Карбоновые инвалидные коляски, а весь выбор активных колясок, включая титановые и алюминиевые, — в разделе активных колясок.
Напишите нам рост, вес и то, как вы пользуетесь коляской, — подскажем, какой материал и какая модель подойдут, и подберём размер до заказа.
